Wenn kein Anhänger von der Stange passt
Aufbauten, Planen und Umbauten nach deinen Maßen, konstruiert und gebaut im eigenen Betrieb, bis hin zur Einzelabnahme nach § 21 StVZO.
Was wir individuell bauen
Acht Bereiche, in denen wir nicht bestellen, sondern selbst konstruieren und fertigen. Vom Aufsatz bis zum kompletten Sonderfahrzeug.
Fahrzeugaufbauten
Pritschen, Kofferaufbauten und Sonderlösungen auf Pkw- und Lkw-Fahrgestellen.
Nach Maß gefertigt
Anhänger-Aufbauten
Gitteraufsätze, Planenaufbauten, Deckel und Auffahrrampen zum vorhandenen Anhänger.
Auch nachträglich
Planen nach Maß
Flachplanen, Hochplanen und Ersatzplanen für bestehende Spriegel.
Eigene Fertigung
Netze und Abdeckungen
Ladungssicherungsnetze und Abdeckungen genau in der Größe, die du brauchst.
Eigene Fertigung
Innenausbau und Regale
Werkstatt auf Rädern: Regalsysteme, Böden, Halterungen und Beleuchtung.
Für Handwerk und Service
Umbauten am Bestand
Verlängern, verstärken, Ladefläche ändern oder die Achse tauschen.
Mit Abnahme
Sonderanhänger
Wenn der Katalog nichts hergibt, konstruieren wir für deinen Einsatz.
Einzelstücke
Einzelabnahme
Wir bereiten die Unterlagen vor und begleiten die Abnahme nach § 21 StVZO.
Papiere inklusive
Dahinter stecken über 100 Jahre Fahrzeugbau. Der Anhänger ist nur ein Teil davon.
Hier wird gebaut, nicht nur bestellt
Ein Sonderaufbau entsteht bei uns nicht am Bestellformular, sondern in der Werkstatt. Hinter TrailerX steht Fahrzeugbau Lowis in Heinsberg, ein Betrieb mit über 100 Jahren Erfahrung im Fahrzeugbau. Das heißt für dich: Du sprichst über deine Konstruktion mit den Leuten, die sie anschließend auch bauen.
Fahrzeugbau Lowis GmbH Muldenweg 43, 52525 Heinsberg · Schwesterbetrieb von TrailerX
01
Über 100 Jahre Fahrzeugbau
Erfahrung aus über einem Jahrhundert Fahrzeugbau steckt in jeder Konstruktion, die hier entsteht, auch in der, die es so vorher noch nicht gab.
02
Konstruktion und Bau im eigenen Haus
Vom ersten Maß bis zum fertigen Aufbau bleibt alles in einer Hand. Änderungen laufen über kurze Wege statt über einen Zulieferer.
03
Markenunabhängig
Wir sind an keine Marke gebunden. Was verbaut wird, richtet sich nach deinem Einsatz, nicht nach einem Lieferantenvertrag.
04
Service bleibt vor Ort
Nach dem Bau kümmert sich derselbe Betrieb um Wartung, Reparatur und Prüfung. TÜV- und UVV-Prüfungen laufen täglich im Haus.
Was soll gebaut werden?
Zwei Fragen, dann weißt du, worauf wir bei deinem Projekt zuerst schauen.
Unsere Einschätzung
Eine erste Einordnung. Verbindlich wird es, sobald wir Fahrzeug, Maße und Einsatz kennen.
Einzelabnahme, Papiere und Gewichte
Drei Dinge, die bei jedem Umbau eine Rolle spielen und über die vorher niemand gern nachdenkt.
Einzelabnahme
Ändern sich Aufbau, Abmessungen oder Gewichte, braucht das Fahrzeug eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Ein Sachverständiger prüft den Umbau und trägt ihn in die Papiere ein.
Zulässige Gesamtmasse
Jeder Aufbau bringt Eigengewicht mit, und das fehlt später bei der Nutzlast. Wir rechnen das vorher durch, damit hinterher keine Überraschung kommt.
Teilegutachten
Manche Anbauteile bringen eine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten mit. Dann reicht oft eine Änderungsabnahme statt einer vollen Einzelabnahme.
- Papiere gehören dazu. Wir bereiten die Unterlagen vor und begleiten den Abnahmetermin, damit du nicht zwischen Werkstatt und Prüfstelle pendelst.
- Fotos helfen enorm. Für eine erste Einschätzung reichen meist ein paar Fotos und der Fahrzeugschein.
- Nachträglich geht auch. Die meisten Umbauten lassen sich auf vorhandene Fahrzeuge setzen, nicht nur auf neue.
- Ehrliche Ansage. Manchmal lohnt sich ein Umbau nicht mehr. Dann sagen wir dir das, statt dir etwas zu bauen.
Was in deinem Fall nötig ist, hängt vom konkreten Umbau ab. Verbindlich klären wir das anhand der Fahrzeugpapiere.
Vom Bedarf zum fertigen Fahrzeug
Ein Sonderaufbau läuft in vier Schritten, jeder baut auf dem vorherigen auf. Gebaut wird erst, wenn die Konstruktion mit dir abgestimmt ist.
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Beratung
Wir klären, was das Fahrzeug können muss: Ladung, Gewicht, Maße, Arbeitsablauf. Am Ende steht eine konkrete Anforderung statt einer groben Idee.
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Konstruktion
Aufbau, Maße, Material und Ausstattung werden festgelegt und mit dir durchgesprochen. Was hier entschieden ist, wird später so gebaut.
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Fertigung
Der Aufbau entsteht im eigenen Betrieb. Fragen, die während des Baus auftauchen, klären wir direkt mit dir statt über Umwege.
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Abnahme & Übergabe
Zum Schluss steht die Einzelabnahme nach § 21 StVZO, damit der Aufbau eingetragen werden kann. Danach übergeben wir dir das Fahrzeug.
Häufige Fragen zu Sonderbau und Umbau
Fünf Fragen, die vor einem Sonderprojekt geklärt sein sollten.